Fasziniert und ungläubig betrachtet man die Fülle an historischem Quellenmaterial, welches eine über 300-jährige Geschichte, dieser angeblich jungen, kaum zwanzig Jahre existierenden Trendsportart Inlineskating, mit Langlaufstöcken kombiniert auch Nordic Blading genannt, lückenlos dokumentiert. Also präsentiert sich diese Geschichte weder jung noch trendy, sondern altehrwürdig und traditionell gewachsen.

Erste Skates 1760
In der ersten Hälfte des 18. Jahrhunderts wurde in Frankreich bereits an den ersten Rollgeräten gebastelt und 1760 soll ein gewisser Joseph Merlin seine funktionstüchtigen Skates, bestehend aus einem holländischen Schlittschuh mit zwei hintereinander angeordneten Metallrädern darunter, in einem Saal am englischen Königshof vorgeführt haben. schon 1790 finden sich Abbildungen von „skatenden“ Holländern, deren hölzerne Gerätschaften wegen der typischen Schuhform ihre Herkunft nicht verleugnen können. Holländerschuhe bzw. -schlittschuhe dienten dann wohl auch dem Franzosen Legrand 1849 als Vorbild für seine Kreationen.

Rollschuh erst in den 1860er Jahren
Es überrascht aber, dass offenbar zunächst nur Modelle konstruiert wurden, wo die Rollen in Linie hintereinander angeordnet waren. So finden sich Modelle mit zwei, drei, fünf und gar sechs Rollen! Vier Rollen, je zwei Paar, also der „typische“ Rollschuh, fand sich erst in der 2. Hälfte des 19. Jahrhunderts, vermutlich in den USA von James Plimpton 1863 entwickelt. Ebenfalls in den 1860er Jahren soll dann, eventuell in Deutschland, ein Dreirollenmodell erfunden worden sein, wo erstmals der Schuh (Sohle und Fersenstück) mittels Flügelschraubenkonstruktion am Skate befestigt wurde und nicht mittels Riemenkonstruktionen direkt am Unterschenkel oder am Fuß.

Idee des Speichenrades aufgegriffen
Irgendwann im letzten Drittel des 19. Jahrhunderts dürfte dann der Wunsch, auch auf den holprigen Straßen „draußen“ zu rollen, dazu geführt haben, sich Fahrräder genauer anzuschauen und die Idee des Speichenrades aufzugreifen, wie das Modell von Choubersky beweist, mit dem 1898 in Paris das erste „Bladingwettrennen“ ausgetragen wurde. Luftbereifte Ballonräder, mit denen man auch auf holprigen Straßen zurecht kam, wurden u. a. 1894 von Bäumcher in Dresden produziert und verkauft.

Weitere Infos
In den weiteren Ausführungen des Buches "Nordic Blading" erfahren Sie noch mehr über die Geschichte der Sportart garniert mit vielen Bildern aus der Vergangenheit.



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